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Fórmula E você acompanha tudo aqui na KE TV Sports

🌍 Fórmula E: O Futuro do Automobilismo com Lucas di Grassi! ⚡️🏎️

A Fórmula E é uma das competições de automobilismo mais inovadoras e empolgantes do mundo, trazendo carros 100% elétricos para as pistas, desafiando limites de velocidade, sustentabilidade e tecnologia. Com o foco em energias renováveis e redução de emissões, a Fórmula E é uma verdadeira revolução no automobilismo moderno, promovendo não apenas velocidade, mas também a conscientização ambiental.

💥 Lucas di Grassi: O Orgulho Brasileiro na Fórmula E 💥

Nosso talento brasileiro, Lucas di Grassi, é um dos grandes nomes dessa categoria, com uma carreira marcada por conquistas e dedicação. Campeão da temporada 2016-17, Lucas continua a brilhar nas pistas com seu talento, estratégia e paixão pela inovação. Ele é um dos pilotos mais respeitados da Fórmula E, sempre lutando por vitórias e deixando sua marca em cada corrida.

🌿 A Fórmula E é mais que uma competição – é um movimento que representa o futuro da mobilidade elétrica, com carros que não apenas desafiam a velocidade, mas também buscam um impacto positivo no meio ambiente. Cada corrida é um espetáculo, onde velocidade e sustentabilidade andam lado a lado, com as principais montadoras do mundo investindo em tecnologia de ponta.

🔋 Acesse agora a nossa página e acompanhe tudo sobre Lucas di Grassi na Fórmula E! Não realizamos transmissões ao vivo das corridas, mas oferecemos as últimas notícias, resultados, análises e informações exclusivas sobre a carreira de Lucas e os bastidores dessa emocionante categoria. Fique por dentro de cada passo do brasileiro em sua busca por mais vitórias no mundo da Fórmula E!

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CALENDÁRIO 2025 – FÓRMULA E – E chegamos à 11ª temporada da Fórmula E (categoria de carros elétricos). Serão novamente 16 provas, disputadas em 10 locais diferentes. Para nós brasileiros, ficaremos na torcida por Lucas de Grassi (Equipe Lola Yamaha ABT). Segue o calendário completo:
  • ✅ 1ª ETAPA – ePrix de São Paulo – Brasil – 07/12/2024 🇧🇷
  • ✅ 2ª ETAPA – ePrix da Cidade do México – México – 11/01/2025
  • ✅ 3ª e 4ª ETAPAS – ePrix de Jeddah – Arábia Saudita – 14 e 15/02/2025
  • 🕒 5ª ETAPA – ePrix de Miami – EUA – 12/04/2025
  • 6ª e 7ª ETAPAS – ePrix de Mônaco – Monte Carlo – 03 e 04/05/2025
  • 8ª e 9ª ETAPAS – ePrix de Tóquio – Japão – 17 e 18/05/2025
  • 10ª e 11ª ETAPAS – ePrix de Xangai – China – 31/05 e 01/06/2025
  • 12ª ETAPA – ePrix de Jakarta – Jakarta – 21/06/2025
  • 13ª e 14ª ETAPAS – ePrix de Berlim – Alemanha – 12 e 13/07/2025
  • 15ª e 16ª ETAPAS – ePrix de Londres – Reino Unido – 26 e 27/07/2025

 

  • ✅ 1ª ETAPA – ePrix de São Paulo – Brasil – 07/12/2024

https://youtu.be/FCFDNEuyqpg

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🏁 Principais acontecimentos da corrida

⚠️ Caos e incidentes durante a prova

  • Corrida marcada por dois momentos de bandeira vermelha, múltiplos acidentes e intervenções do Safety Car. O campo foi drasticamente alterado devido ao novo carro Gen3 Evo e ao mais potente Modo Ataque reuters.com+2as.com+2fiaformulae.com+2.

  • Um dos acidentes mais impactantes envolveu Pascal Wehrlein (Porsche), que largou na pole position, mas colidiu com Nick Cassidy e capotou. Embora tenha saído ileso, o incidente causou destaque internacional ge.globo.com+14reuters.com+14en.wikipedia.org+14.

📊 Palavra dos bastidores

  • O novo carro Gen3 Evo trouxe corridas extremamente voláteis, com variação intensa de posições, modos de ataque determinantes e trechos de bandeira vermelha – tudo isso proporcionando um espetáculo imprevisível fiaformulae.com+7as.com+7fiaformulae.com+7.

  • Evans descreveu sua vitória como “inacreditável”, especialmente após subir 10 posições já na primeira volta e, ao final, conquistar o triunfo mesmo sendo um dos primeiros eliminados no grid reuters.com.

🏆 Resultados finais (top 5)

1º  Mitch Evans (Jaguar)

                       2º António Félix da Costa (Porsche)

          3º Taylor Barnard (McLaren)

4º Sam Bird (McLaren)

                 5º  Edoardo Mortara (Mahindra).

✅ 2ª ETAPA – ePrix da Cidade do México – México – 11/01/2025

https://youtu.be/rA366Gb5UGI

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🏁 Resultados principais

⏱ Destaques da corrida

⚠️ Incidentes & destaques

  • Crash de Mitch Evans: ex-vencedor em São Paulo, abandonou após colisão, abrindo caminho para a vitória de Rowland youtube.com+3motorsport.uol.com.br+3diretodopodio.com.br+3.

  • A Cidade do México continua sendo palco de corridas radicais e repletas de estratégias, especialmente com o novo formato do Attack Mode e interrupções que mudam o rumo da corrida .

🏆 Impacto no campeonato

  1. Oliver Rowland assume a liderança com 25 pontos da vitória.

  2. António Félix da Costa soma 43 pontos após dois pódios consecutivos 🇵🇹.

  3. Pascal Wehrlein chega próximo, com 40 pontos, se recuperando bem após o DNF.

🔜 Próxima etapa

A temporada seguirá para o ePrix de Jeddah, Arábia Saudita, marcado para 14 de fevereiro de 2025

✅ 3ª e 4ª ETAPAS – ePrix de Jeddah – Arábia Saudita – 14 e 15/02/2025

https://youtu.be/g1NdvhnG8gI

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📅 Etapa 3 – Jeddah I (14/02/2025)

📅 Etapa 4 – Jeddah II (15/02/2025)

https://youtu.be/g1NdvhnG8gI

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🏁 Resumo da rodada dupla em Jeddah

📊 Classificação atualizada (após 4 etapas)

Conforme o apanhado da temporada:

  • Oliver Rowland soma 50 pontos (25+25).

  • Taylor Barnard com 33 (15+18).

  • Günther com 28 (25+3).

  • Pascal Wehrlein e António Félix da Costa vêm logo atrás

🕒 5ª ETAPA – ePrix de Miami – EUA – 12/04/2025

https://youtu.be/995GmRA-1cA

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🏆 Resultados principais

⏱ Destaques da corrida

⚠️ Incidentes & punições

🧩 Contexto e curiosidades

  • Esse foi o retorno da Fórmula E à Flórida após 10 anos, agora em um circuito permanente dentro do Homestead‑Miami Speedway fiaformulae.com+11racing.porsche.com+11fiaformulae.com+11.

  • A configuração de 26 voltas possibilitou trechos rápidos com múltiplas ultrapassagens, mas também virou palco para discussões sobre penalizações e o papel do Safety‑Car nos finais de prova .

📊 Efeito na classificação geral (após a 5ª etapa)

Baseado nos pontos revelados:

Piloto Pontos
Oliver Rowland 69
António Félix da Costa 54
Pascal Wehrlein 51 motorsport.com+6en.wikipedia.org+6racing.porsche.com+6

Wehrlein se reapresenta como adversário forte, enquanto o campeonato segue liderado por Rowland

 

6ª e 7ª ETAPAS – ePrix de Mônaco – Monte Carlo – 03 e 04/05/2025

https://youtu.be/SYkHVVCfwbY

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🏁 Etapa 6 – Monaco ePrix I (03/05/2025)

🌧️ Etapa 7 – Monaco ePrix II (04/05/2025)

https://youtu.be/SYkHVVCfwbY

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  • A segunda corrida foi dominada por Sébastien Buemi sob chuva, com Rowland em segundo e Nick Cassidy em terceiro en.wikipedia.org+14en.wikipedia.org+14pt.wikipedia.org+14.

  • Di Grassi passou a maior parte do evento fora da zona de pontuação e não conseguiu se recuperar entre os 10 primeiros, mantendo-se ausente do top 10 em ambos os dias fiaformulae.com+3e-formula.news+3youtube.com+3.

  • O carro apresentou limitações na configuração molhada, cenário que afetou vários pilotos, e Lucas não conseguiu extrair desempenho competitivo .

🧩 Contexto geral e reação do piloto

  • Em seu perfil oficial, o brasileiro comentou sobre a dificuldade de adaptação ao padrão intenso das corridas em Monaco:

    “In Formula E we only drive in Monaco at the same day of the race. Insane. That’s why all prep happens at …” instagram.com+9instagram.com+9e-formula.news+9.

  • Esse double-header marcou uma fase difícil para Lucas, sem pontuação, refletindo problemas de ritmo e de setup do Lola Yamaha ABT em uma pista exigente.

📊 Impacto no campeonato

  • Após o fim de semana em Mônaco, Rowland manteve sólida vantagem no campeonato, enquanto di Grassi continuou fora da zona de disputa por pontos importantes.

  • A ausência de pontuação em Mônaco frustrou as aspirações da ABT e fez com que o brasileiro continuasse distante da parte superior da tabela fiaformulae.com+3e-formula.news+3en.wikipedia.org+3.

✅ Conclusão
Foi um fim de semana complicado para Lucas di Grassi em Monte Carlo — sem pontuação em ambas as corridas, em contraste com a boa fase de Rowland e Buemi. Ele ressaltou os desafios da preparação e saiu da rodada com muitas lições para trazer à próxima etapa em Tóquio.

8ª e 9ª ETAPAS – ePrix de Tóquio – Japão – 17 e 18/05/2025

https://youtu.be/BKJPIPibTeE

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🕒 Etapa 8 – Tokyo ePrix I (17/05/2025)

🕐 Etapa 9 – Tokyo ePrix II (18/05/2025)

https://youtu.be/BKJPIPibTeE

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  • Vitória: Oliver Rowland (Nissan), em casa, com boa arrancada da pole e-formula.news+7racingnews365.com+7fiaformulae.com+7.

  • Lucas di Grassi mostrou recuperação e ritmo competitivo, largando dentro do top‑10 e terminando em 5º lugar — um resultado sólido que rendeu pontos importantes (10 pts) .

  • Segundo análises, “Lucas executou sua melhor estratégia até agora, com ultrapassagens decisivas usando o Attack/Pit Boost”, especialmente em pilotos como Cassidy, Vergne e Mortara the-race.com.

  • O 5º lugar foi considerado um “grande resultado” para ele e para a ABT, num fim de semana de altos e baixos .

📊 Balanço dos dois dias — foco Di Grassi

Dia Posição Comentário
17/05 17º (sem pontos) Condições adversas, carro não competitivo nas molhadas
18/05 5º (+10 pts) Melhor corrida da temporada, pontuou forte, bom uso de estratégia

  • No geral, Tóquio representou um ponto de virada para Di Grassi: após um primeiro dia sem glória, ele reagiu bem no domingo, recuperando moral e pontos fiaformulae.comracingnews365.com+9fiaformulae.com+9fiaformulae.com+9.

  • Com o desempenho forte no segundo dia, subiu na classificação dos pilotos e reduziu a diferença para o pelotão de frente .

✅ Conclusão

  • Recuperação impressionante: Di Grassi transformou uma estreia modesta em Tóquio com uma corrida brilhante no domingo.

  • Troféu de moral para ABT: o 5º lugar no segundo ePrix reforçou a confiança da equipe no projeto Lola Yamaha.

  • Próximos passos: inspirado pela performance sólida em Tóquio, Lucas entra no fim de temporada com o ritmo elevado — siapra as etapas de Xangai e Jakarta.

10ª e 11ª ETAPAS – ePrix de Xangai – China – 31/05 e 01/06/2025

https://youtu.be/-SapK0Bm3MY

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🇨🇳 FÓRMULA E – ePRIX DE XANGAI 2025

📍 10ª e 11ª Etapas | 🗓 31 de maio e 1º de junho de 2025

🏁 Circuito: Autódromo Internacional de Xangai – versão curta (apenas o miolo técnico)

🔟 10ª Etapa – Sábado (31/05)

🥇Vitória: Maximilian Günther (DS Penske)

  • Dominou a corrida com pole position, melhor volta e liderança do início ao fim.

  • Primeira vitória completa da temporada com o chamado “grand slam” (pole + fastest lap + vitória de ponta a ponta).

🇧🇷 Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT):

  • Classificação: largou em 18º, enfrentando dificuldades com acerto de carro e tráfego na sessão de grupos.

  • Corrida: fez uma grande recuperação, com ultrapassagens limpas e uso eficiente do Attack Mode e do Pit Boost (novo sistema de ganho de energia estratégica).

  • Chegada: terminou em 12º lugar, apenas 0.8 segundos atrás do 10º colocado, ficando fora da zona de pontuação por um detalhe.

🧠 Comentário técnico:

  • O carro apresentou melhor resposta em ritmo de corrida do que na classificação.

  • Lucas optou por uma estratégia mais conservadora de energia, mas o Safety Car neutralizou o trecho que poderia ter rendido top 10.

🔟 Resumo Estratégico – Etapa 10

  • Setup: priorizou estabilidade em curva média – perdeu desempenho na reta.

  • Attack Mode: ativado cedo (volta 7 e 15), perdeu potência em relargada.

  • Pit Boost: usado em janela intermediária (volta 18) para se aproximar do pelotão de pontos.

🔢 11ª Etapa – Domingo (01/06)

🥇Vitória: Oliver Rowland (Nissan)

https://youtu.be/-SapK0Bm3MY

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  • Largou da 2ª posição, ultrapassou António Félix da Costa na volta 6 e administrou até o fim.

  • Consolidou liderança no campeonato com mais um pódio.

🇧🇷 Lucas di Grassi:

  • Classificação: largou em 4º lugar, sua melhor posição de largada em toda a temporada 2024/25.

    • O Q3 foi brilhante: Lucas cravou tempo 0.112s atrás da pole em pista molhada.

  • Corrida:

    • Manteve o ritmo entre os cinco primeiros até a volta 18.

    • Perdeu algumas posições nas últimas voltas por consumo de energia acima do ideal, mas segurou o 9º lugar até o fim.

  • Pontuação: 2 pontos somados, voltando a pontuar após duas corridas sem resultado.

🧠 Comentário técnico:

  • A equipe ABT Lola Yamaha trouxe atualizações no software de gerenciamento de bateria e aerodinâmica dianteira, o que melhorou a performance em piso molhado.

  • Lucas optou por ativar o Attack Mode em voltas alternadas para manter constância e não desgastar os pneus.

🧩 Detalhes Técnicos – Etapa 11

  • Setup: acerto mais neutro, favorecendo tração em saídas de curva lenta.

  • Voltas-chave:

    • Volta 6: ultrapassa Jake Hughes e assume P4.

    • Volta 20: perde posição para Cassidy após uso tardio do Pit Boost.

  • Defesa final: nas últimas três voltas, segurou Robin Frijns e Vandoorne para manter o 9º lugar.

📊 Resumo Geral do Fim de Semana – Lucas di Grassi

Etapa Grid Final Pontos
10ª (31/05) 18º 12º 0 pts
11ª (01/06) 4º 9º 2 pts

  • Progresso notável: melhor qualy da temporada + retorno à zona de pontos.

  • Total estimado no campeonato: 32 pontos, aproximando-se do Top 10 geral.

  • Principal destaque: evolução da equipe e adaptação técnica de Lucas ao novo pacote Lola Yamaha em pista técnica como Xangai.

🔮 Projeções & Próximos Passos

  • Próxima etapa: Jacarta (21/06/2025), circuito quente e urbano – onde Lucas já venceu em temporadas anteriores.

  • A equipe espera usar os dados de acerto molhado em Xangai para calibrar o sistema de refrigeração e regeneração em alta temperatura.

  • Lucas busca consolidar presença no Top 10 do campeonato e lutar por um top 5 em uma das corridas restantes.

12ª ETAPA – ePrix de Jakarta – Jakarta – 21/06/2025

🇮🇩 12ª ETAPA – Jakarta ePrix (21/06/2025)

https://youtu.be/Tf1GZfGGlWc

Corrida Completa KE TV Sports

📊 Resultados principais

🏎️ Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT)

Classificação Colocação Observações
Grid 13º Classificou no meio do pelotão, resultado razoável
Corrida 13º Manteve sua posição inicial, sem avançar nem retroceder
Pontuação 0 pontos Ficar em 13º ficou fora da zona de pontuação (Top 10)

🔍 Análise:

  • A corrida foi marcada por vários abandonos estratégicos, pendendo para pilotos que se mantiveram consistentes.

  • Di Grassi tentou se manter estável, mas não conseguiu se destacar, sofrendo pela falta de ritmo na relargada e uma pequena colisão que comprometeu seu desempenho.

  • Era sua primeira participação em Jakarta desde a estreia da Fórmula E em 2022, mas ele não teve a mesma força de 2023 e 2022, quando chegou até a competir por posições superiores fiaformulae.com.

🔧 Contexto técnico

  • As condições em Jakarta foram desafiadoras: pista urbana com alta temperatura e acúmulo de poeira, tornando o gerenciamento de energia e tração fundamentais .

  • ABT trouxe novos ajustes de aerodinâmica para melhorar aderência, mas o carro ainda apresentou dificuldades para se manter no ritmo dos líderes.

  • Di Grassi comentou nas redes estar animado com o retorno à Indonésia e com o patrocínio local:

    “Little surprise for this race as @havaianas… #Jakarta ePrix” reddit.com+1timesofindia.indiatimes.com+1fiaformulae.com+12instagram.com+12autosport.com+12. Apesar do engajamento, faltou resultado em pista.

📈 Implicação no campeonato

  • Lucro: Rowland manteve a liderança com folga, enquanto muitos rivais pontuaram em Jakarta .

  • Di Grassi permanece com ~32 pontos, estagnado na 11ª posição geral, com a equipe ainda fora da disputa por Top 10 .

  • A jornada continua em Berlim, próxima etapa programada para julho — a última fase para recuperação da ABT.

✅ Conclusão

  • Desempenho aquém do esperado: Di Grassi repetiu posição e não pontuou em Jakarta.

  • Desafios técnicos persistentes: pista difícil, problemas de aderência e competição acirrada.

  • Expectativa para o restante da temporada: manter consistência, aprender com os acertos da pista de Jakarta e lutar pelo retorno ao Top 10 em Berlim e Londres.

 

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